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企业自有流量（官网、App、微信、CRM等）、媒体内容流量（媒体、自媒体）和广告采购流量（各类型广告，如搜索竞价、信息流、视频贴片等）

产品核心信息我们讲了两个点:“万辆新车驾到，仅69元起租”。为什么呢?在消费者调研中神州发现，最直接激发用户租车的点，一个是价格，另一个是车况(是否为新车)。如果把这两个强有力的卖点放到品牌下方，就是浪费。从租车决策的逻辑来看，价格和车况首先得吸引用户，让用户产生兴趣，他オ会进一步考虑你的品牌和保障。如果没有激发需求，仅仅说自己的品牌好、有实力，是很难迅速实现转化的。

服务是一个后体验的东西，消费者还没开始购买体验，你再怎么强调，他也没有太大的感触，很难切中他的“痛点”。

通过技术自主搭建监测系统，把投放的“三端六环”（三端：媒体数据、网站流量数据、订单数据；六环：展现量、点击量、留资量、潜客量、订单量、成交量）真正打通。

成也流量，败也流量面对流量,初创企业普遍面临三个问题:第一,流量少;第流量贵;第三,流量陷阱。

每个企业在做微信流量转化的过程中，有三个要素必不可少：创意、技术、福利。创意可以解决流量吸引的问题，好的创意就是引起流量爆发的直接导火索。而企业微信后台的技术性改造，解决的则是流量的承接问题。流量由有趣、新奇的内容吸引进来，通过微信技术改造实现承接和留存，再利用福利性促销刺激，从而快速达成流量转换。

但今天一个市场总监的知识结构已远不止品牌部分了。用户运营知识、产品经理的技术视野、数字效果广告、社交媒体玩法，只有掌握这些新知板块，才能更好地武装一个市场总监，让传统意识升级。

企业在选择一图流时可以在图片底部带上产品的销售信息或者电商二维码，让一图流传播品效合一。线下和场景是小程序使用的关键，没有线下场景需求，就无法触发小程序。

用“轻、快、有网感”打造社会化营销案例，Michael王今早赶飞机迟到了。

流量占据通路，品牌占据人心。补贴和品牌可以两手抓，补贴和流量相当于促销，而品牌才是真正的护城河。

不要睡懒觉，不和太阳一同起身就辜负了那一天。勤奋是好运之母，反过来，懒惰就空有大志，成不了事。